W 1940 dołączył do 4th AntiSubmarine Group (4 Grupy ZOP), a w 1941 został przeniesiony na Morze Śródziemne. Był jednym okrętem, który bazował na Malcie w czasie jej oblężenia, w tym czasie zyskał nazwę „okrętu flagowego Malty” („The Flagship of Malta”) jako że przez pewien okres był jedynym okrętem stacjonującym na Malcie (po zatopieniu innych okrętów). W tym czasie służył jak trałowiec, ale także jako tzw. marker-ship (okręt sygnalizujący bezpieczny tor wodny dla innych jednostek pływających) dla szybkich motorówek pływających w roli łamaczy blokady z zaopatrzeniem dla Malty. W czasie blokady Malty dowódcą okrętu był commander Harry Sellwood, który w późniejszym czasie został odznaczony Distinguished Service Cross.
W 1943 okręt uczestniczył w operacji Husky. W 1944 wziął udział jako okręt-baza w eksperymentach brytyjskich na Malcie z miniaturowymi okrętami podwodnymi. W tym samym roku służył jeszcze jako okręt hydrograficzny w pobliżu Malty. W 1945 pływał w konwojach śródziemnomorskich.
Po zakończeniu wojny okręt powrócił do Wielkiej Brytanii i w 1946 został wystawiony na sprzedaż, w tym samym roku został zakupiony i do 1962 służył ponownie jako trawler pod zmienioną nazwą „Red Knight”. Został złomowany w Barrow w 1962.
Zobacz też
Przypisy G. Toghill, Royal Navy Trawlers, s. 203 G. Toghill, Royal Navy Trawlers, s. 198
Bibliografia
Kategoria:Trałowce Kategoria:Brytyjskie okręty z okresu II wojny światowej Beryl