Za datę rentowności procesu przeniesienia ruchu General Aviation z portu w Gdańsku do portu Gdynia-Kosakowo raport podaje okolice lat 2021–2025. Zwrócono uwagę na fakt, że konflikt obu akcjonariuszy portu w Gdańsku nie dotyczy zasadności budowy drugiego portu, lecz terminu tej inwestycji.
31 marca 2009 na lotnisku rozbił się należący do Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej samolot An-28 Bryza-2RF, który wykonywał lot szkoleniowy. W katastrofie zginęli wszyscy znajdujący się na pokładzie, tj. czteroosobowa załoga samolotu.
3 września 2009 ogłoszony został przetarg na plan generalny portu lotniczego o przepustowości 0,5 mln pasażerów rocznie, natomiast 18 grudnia oddano do użytku nową wieżę kontroli lotów.
18 października 2010 został ogłoszony przetarg na budowę terminalu pasażerskiego przeznaczonego do obsługi ruchu General Aviation.
W 2010 r. została powołana samorządowa spółka Pomorska Kolej Metropolitalna, której jednym z celów było skomunikowanie portu lotniczego w Kosakowie z aglomeracją trójmiejską.