Podobnie jak w przypadku poprzednika, krótko ścięty tył zyskał zaokrąglone kształty, a zdobiły go prostokątne, podłużne lampy.
Silniki R4 1.3l Crossflow R4 1.6l Crossflow R4 1.6l Pinto TL16 R4 2.0l Pinto TL20 V6 2.0l Cologne V6 2.3l Cologne V6 3.0l Essex
Trzecia generacja
thumb|left|225px|Ford Capri III – tył thumb|left|225px|Ford Capri III Injection thumb|left|225px|Ford Capri III V8
Ford Capri III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku.
Trzecie i ostatnie wcielenie europejskiego Forda Capri zostało przedstawione w marcu 1978 roku. Samochód powstał na zmodernizowanej platformie poprzednika, przechodząc głębokie wizualne zmiany. Producent udoskonalił aerodynamikę, a także osiągi i ekonomię jednostek napędowych. Z przodu pojawiły się dwie pary okrągłych reflektorów z ostro zabudowaną listwą, z kolei tył zdobił niewielki spojler, a także mniejsze niż w przypadku poprzednika, prostokątne lampy.
W przeciwieństwie do poprzedników, Capri III był produkowany tylko w RFN i oferowany wyłącznie na rynku Europy Zachodniej.