Pod kadłubem zainstalowano dwa pylony z umieszczonymi na nich wyrzutniami niekierowanych pocisków rakietowych. Maszyna ma być oferowana siłą powietrznym jako samolot transportowy, łącznikowy i szkolny, przeznaczony również do działań patrolowych, ochrony granicArmed Rysachok on Show, „Air International”, nr 10 (2013), s. 14, .
Konstrukcja thumb|left|Rysaczok prezentowany w 2011 roku podczas salonu MAKS Rysaczok jest wolnonośnym, całkowicie metalowym dolnopłatem napędzanym dwoma turbośmigłowymi silnikami GE/Walter M601F. Docelowo planuje się zainstalowanie zmodernizowanej wersji jednostek M601F, silników GE H80, których moc będzie wynosiła 800 KM. W marcu 2011 roku Technoawia zamówiła silniki GE H80 w GE Aviation. Klasyczne, wolnonośne usterzenie, podwozie chowane, trójzespołowe z przednim podparciem. Kabina pilotów wyposażona w trzy, wielofunkcyjne wyświetlacze. Maszyna ma możliwość przewożenia 10 pasażerów lub piętnastu skoczków spadochronowych. W wersji sanitarnej sześciu leżących pacjentów.
Przypisy
Bibliografia Piotr Butowski, Salon MAKS 2011, "Lotnictwo", nr 11 (2011), s. 22-31, ISSN 1732-5323.
Kategoria:Samoloty pasażerskie z napędem śmigłowym Kategoria:Rosyjskie samoloty szkolno-treningowe