Zawodnik wykluczony za odstępstwa techniczne w dowolnym rajdzie nie mógł otrzymać tytułu mistrzowskiego w żadnej dyscyplinie podlegającej GKSS. Grupy A i N podzielone były na klasy: kl. A-8 - pow. 2000 cm3 kl. A-7 - do 2000 cm3 kl. A-6 - do 1600 cm3 kl. A-5 - do 1400 cm3 kl. N-4 - pow. 2000 cm3 kl. N-3 - do 2000 cm3 kl. N-2 - do 1600 cm3 kl. N-1 - do 1150 cm3 Samochody z silnikami z doładowaniem klasyfikowane były z wykorzystaniem współczynnika 1,7 przez który mnożona była pojemność skokowa silnika.
Grupa N
Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 2 500 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu.
Msc Kierowca Pilot Punkty 1 Tomasz Czopik Dariusz Burkat 44 2 Łukasz Sztuka Zbigniew Cieślar 34 3 Paweł Dytko Tomasz Dytko 31
Formuła 2