Linia Ibi Pierwszy fragment tej linii otwarto 29 marca 1914 na trasie: Chusetsu – Minokitakata. 6 kwietnia 1926 linię wydłużono z Minokitakata do Kurono. 17 grudnia 1967 otwarto ostatni odcinek linii od Kurono do Honibi. 1 października 2001 zlikwidowano odcinek Kurono – Honnibi. Linię zlikwidowano w 2005.
Linia Kagamishima W 1924 otwarto linię Kagamishima. Trasa linii o długości 4,4 km wiodła z Sennjyudou (pomiędzy Tetsumeicho i Chusetsu) do Nishi Kagamishima. Linię zamknięto w 1964.
Linia Tanigumi Linia została otwarta w 1926. Trasa linii o długości 11,2 km przebiegała z Kurono do Tanigumi. Linia została zamknięta w 2001.
Linia Tagami Linię Tagami o długości 1,4 km otwarto 25 czerwca 1970. Linia ta połączyła linie Minomachi i Kagamihara z linią Gifu Shinai. Linię zlikwidowano w 2005.
Tabor Na sieci tramwajowej w Gifu eksploatowano kilka typów tramwajów:
Seria Lataprodukcji Producent Liczba egzemplarzy 510 1926 Nippon Sharyo 2 (w 2005) 570 1950, 1953–1954 Nippon Sharyo 3 (w 2005) 590 1957 Nippon Sharyo 3 870 1965 Tokyu Sharyo 2 (w 2005) 600 1970 Nippon Sharyo 1 (w 2005) 880 1980 Nippon Sharyo 5 770 1987–1988 Nippon Sharyo 5 780 1997–1998 Nippon Sharyo 7 800 2000 Nippon Sharyo 3 Po likwidacji linii część tramwajów została sprzedana do innych spółek.
Bibliografia usrail.jp
Kategoria:Gifu Gifu