Traktat wprowadzał następujące zasady: wolność żeglugi zarówno dla statków handlowych, jak również okrętów wszystkich bander w dzień i w nocy, w czasie pokoju i w czasie wojen demilitaryzacja cieśniny neutralizacja cieśniny
Status prawny cieśniny ewoluował, gdyż oba państwa 10 grudnia 1941 roku podpisały kolejny traktat, uchylając zasadę neutralizacji i wprowadzając zakaz żeglugi w nocy. Po zakończeniu wojny nastąpił powrót do statusu quo ante. Cieśnina o statusie specjalnym w zasadzie w najszerszym zakresie uwzględnia interesy żeglugi.
Zobacz też ryczące czterdziestki Cieśnina Drake’a
Kategoria:Cieśniny Argentyny Kategoria:Cieśniny Chile Kategoria:Cieśniny łączące oceany Atlantycki i Spokojny Cieśnina Magellana