W celu jego optymalnego wykorzystania zbudowane zostały ulice PCK (koszt: 4.169.222 złDziennik Bałtycki - Echo Pruszcza z 4.01.2013 podał kwotę 4.271.586 zł, oddana do użytku z całym układem drogowym 2 stycznia 2013) oraz Podmiejska (koszt: 6.288.869 zł, oddana do użytku w końcu maja 2013), łącząca obwodnicę z dworcem kolejowym.
Całkowity koszt inwestycji wynosił 61 mln zł, w tym dofinansowanie ze środków unijnych 25 mln złfinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013, oś priorytetowa 4. "Regionalny system transportowy", działanie 4.1. "Rozwój regionalnej infrastruktury drogowej", jesienią 2011 zwiększone o kolejnych 6 milionów zł"Kolejne 6 mln na obwodnicę" TwojaGazeta.pl, październik 2011. Długość obwodnicy wynosi 2417 metrów. Termin zakończenia prac budowlanych został przyspieszony w porównaniu do pierwotnych planów (początkowo był on wyznaczony na marzec 2012).
Na mocy Uchwały Nr XLIII/419/2014 Rady Miasta Pruszcz Gdański z dnia 6 czerwca 2014 r.