Vittorio Emmanuele II ↔ Porta Maggiore ↔ Largo Preneste ↔ Villa Gordiani ↔ Centocelle (Piazza dei Gerani) 8 Casaletto ↔ Stazione Trastevere ↔ Viale Trastevere ↔ Ponte Garibaldi ↔ Ponte Sublicio ↔ Piazza Venezia 14 Stazione Termini ↔ P. Vittorio Emanuele II ↔ Porta Maggiore ↔ Largo Preneste ↔ Villa Gordiani ↔ Viale P. Togliatti 19 Piazza del Risorgimento ↔ Via Ottaviano ↔ Viale delle Milizie ↔ Ponte G. Matteotti ↔ Via Flaminia ↔ Viale Regina Margherita ↔ Porta Maggiore ↔ Piazza Thorwaldsen (Valle Giulia) ↔ Largo Preneste ↔ Villa Gordiani ↔ Centocelle (Piazza dei Gerani)
Tabor Obecnie w Rzymie są 164 wagony tramwajowe. Najstarszymi tramwajami w Rzymie są tramwaje przegubowe jednokierunkowe TAS (Treno Articolato Stanga), produkowane w latach 1948–1949. Do dzisiaj kursuje ok. 56 tramwajów tego typu. Młodsze tramwaje PCC z lat 1957–1958 zostały wycofane z eksploatacji. Oprócz tramwajów TAS są eksploatowane tramwaje SOCIMI wyprodukowane w 1990 w liczbie 30 sztuk. Tramwaje są dwukierunkowe i częściowo niskopodłogowe. Następnymi tramwajami zakupionymi to tramwaje typu Cityway produkcji Fiat Ferroviaria. Powstały dwie serie tych tramwajów. Pierwszą serię wagonów oznaczonych nr I częściowo niskopodłogowych z 1997 i liczącą 28 tramwajów oraz drugą oznaczoną nr II całkowicie niskopodłogową liczącą 50 tramwajów z 2000.