1957−1966 thumb|Schemat sieci tramwajowej w 1959 W 1957 zakończono remont trasy AND rajon – płoszcza D. Bednoho, po której kursowała linia nr 6. Także w tym roku zlecono budowę 4 km trasy tramwajowej od DZMU do Łakofarbowoho zawodu. W 1958 uruchomiono linię nr 12, która miała ponad 16 km długości. Do eksploatacji oddano 6 podstacji trakcyjnych i 15 nowych tramwajów. Pod koniec roku w mieście było 99 tramwajów. W 1959 w Dnieprze zbudowano 6 tramwajów oraz zakupiono 16 nowych. W 1960 na linie wyjeżdżało 338 wagonów. W 1961 linię nr 6 skierowano na trasę: AND – płoszcza M. Ostrowśkoho. W 1961 rozbudowano zajezdnię nr 2, dzięki czemu mogła pomieścić o 30 tramwajów więcej. Także w tym roku z NRD otrzymano 22 nowe tramwaje, a z Czechosłowacji 1. W 1962 otrzymano 20 tramwajów z NRD. W 1963 na linie wyjeżdżało 346 tramwajów. W 1963 do Dniepru dostarczono 18 tramwajów KTM/KTP-2. Długość linii tramwajowych osiągnęła długość 142,6 km. W 1964 rozpoczęto budowę zajezdni tramwajowej nr 3. W tym roku otrzymano 24 wagonów tramwajowych. Stan taboru w 1964 liczył 460 tramwajów. W 1965 otrzymano 48 nowych tramwajów. W 1966 średnio na linie wyjeżdżało 366 tramwajów. W 1966 otrzymano 34 tramwajów.