Powstało 1725 samochodów C-300 (nieco ponad 1% produkcji Chryslera z tego roku). Bazowa cena bez wyposażenia dodatkowego wynosiła 4110 dolarów i wśród samochodów Chryslera była niższa jedynie od modelu New Yorker w wersji kombi (średnia cen samochodów amerykańskich wynosiła wówczas 2573 dolary). Wśród opcji była m.in. klimatyzacja (570$), radio (101$), wspomaganie kierownicy i opuszczane elektrycznie szyby, a w standardzie było wspomaganie hamulców.
1956 300B
Już w październiku 1955 roku zaprezentowano gamę samochodów Chryslera na 1956 rok, w tym nowy sportowy model 300B, który jako pierwszy otrzymał dodatkowe oznaczenie literowe. W odróżnieniu od pozostałych modeli Chryslera, w których całkowicie zmieniono atrapę chłodnicy, pozostawiono w nim atrapę z poprzedniego roku, natomiast z tyłu pojawiły się niewielkie płetwy na błotnikach, na końcach których umieszczono pionowe lampy. Z przodu zmieniono oprawę reflektorów, z chromowanej na lakierowaną w kolorze nadwozia z chromowanymi obwódkami.