Po wybuchu II wojny światowej został przebudowany na transportowiec wojska. Był używany na Dalekim i Bliskim Wschodzie, Morzu Śródziemnym oraz w powojennych transportach żołnierzy powracających z frontu do kraju. W latach 1949−1950 przeszedł kolejną przebudowę w macierzystej stoczni. Po jej zakończeniu jeszcze osiem lat obsługiwał linię południowoafrykańską. W końcu 1958 roku został sprzedany na złom do Hongkongu i zezłomowany w roku następnym.
Bibliografia Jacek Jarosz: Statki pasażerskie Arundel Castle (III) i Windsor Castle (II). "Morza, Statki i Okręty". 5/2002. ISSN 1426-529X.
Kategoria:Parowce Kategoria:Brytyjskie statki pasażerskie Kategoria:Statki z XX wieku Kategoria:Harland and Wolff