Krótko przed ukończeniem budowy, w kwietniu 1945 r., prototyp samolotu, znajdujący się w fabryce Messerschmitta w Oberammergau, wpadł w ręce Amerykanów. Samolot został przetransportowany do USA, gdzie poddano go gruntowym testom. Konsekwencją badań było powstanie samolotu Bell X-5, koncepcyjnie bardzo zbliżonego do P.1101.
Samolot P.1101 oraz podobny, jeśli chodzi o konstrukcję Focke-Wulf Ta 183, wywarły duży wpływ na dalszy rozwój myśliwskich samolotów odrzutowych.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Rysunki i zdjęcia P.1101 (także wersji pierwotnych) na stronie luft46 Zdjęcia samolotu na stronie LuftArchiv
Kategoria:Niemieckie samoloty myśliwskie II wojny światowej P.1101 Kategoria:Samoloty o zmiennej geometrii skrzydeł Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem odrzutowym