Firma wygrała przetargi na pojazdy metra w ważnych metropoliach europejskich – w Brukseli (Belgia), w Rzymie (Włochy), w Madrycie i w Barcelonie (Hiszpania). Posiada również zamówienia spoza Europy, w takich miastach jak np.: Waszyngton (USA), Hongkong (Chiny), São Paulo (Brazylia), Meksyk – Dystrykt Federalny, Stambuł (Turcja), Santiago (Chile) i Algier (Algieria). CAF ma plany dotyczące zaangażowania się w dostawę pojazdów torowych do Polski.
Przedsiębiorstwo ta dostarcza również tabor tramwajowy, m.in.: tramwaje ze skrętnymi wózkami skrajnymi i nie skrętnym wózkiem środkowym dla EuskoTran w Bilbao oraz tramwaje wieloprzegubowe. Pierwszy taki tramwaj wyprodukowano dla sieci tramwajowej w Sewilli oraz tożsame z tramwajami obecnie kursującymi w Sewilli zamówiło także Vélez-Málaga. Obecnie CAF zyskał kilka zagranicznych zamówień na tego typu pojazdy, m.in. dla miasta Antalya w Turcji czy Edynburga. W chwili obecnej CAF opracowuje nowy typ pociągów dużych prędkości Oaris – skład czterowagonowy ma mieć moc 5,28 MW, sześciowagonowy 7,92 MW, natomiast ośmiowagonowy 10,56 MW, co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 350 km/h.