Grunty rakowskie pod budowę huty Bernard Hantke kupił od Grzegorza Błeszyńskiego w 1895 r., po czym zburzył istniejący w tym miejscu folwark, a mieszkańców wysiedlił na drugą, zachodnią stronę torów kolejowych.
Prace budowlane w oparciu o projekty inżynierów Józefa Chlebowskiego, Józefa Chmurskiego i Leopolda Sobańskiego rozpoczęto w 1896 roku, a zakończono w 1902 r. Osią nowego osiedla uczyniono ścieżkę łączącą Błeszno z Dąbiem (ul. Wesoła, ob. Limanowskiego), a także nowo wytyczoną prostopadłą drogę (ul. Kościelna, ob. Okrzei) odchodzącą od traktu łączącego Częstochowę z Siewierzem. Nazwy ulic wprowadzono prawdopodobnie po I wojnie światowej, a po przyłączeniu do Częstochowy zmieniono, by uniknąć dublowania z ulicami w centrum Częstochowy.
Osiedle robotnicze Raków zbudowane zostało na przełomie XIX i XX wieku, gdy powstała huta; przeprowadzono wówczas elektryfikację (1904 r.), wybrukowano ulice, zbudowano szkołę i kościół. W tym czasie Raków funkcjonował jako fragment wsi Huta Stara B. Od 1914 roku przy hucie istniało Towarzystwo Sportowe Jedność, w roku 1920 utworzono w jego miejsce klub Sparta, a w 1921 Racovia (od 1927 RKS Raków). 13 marca 1928 roku licząca 7 tys.