Fabryki połączone zostały w jedną spółkę, której celem ma być wspólna praca nad budową i rozwojem napędów hybrydowych.
W październiku 2018 roku Toyota wprowadziła technologię TNGA do fabryki w Wałbrzychu, uruchamiając pierwszą poza Azją linię komponentów do napędu hybrydowego. Są to przekładnie do Corolli Hybrid i C-HR.
W marcu 2019 roku zakład w Jelczu-Laskowicach uruchomił produkcję w technologii TNGA w Wałbrzychu silnika Dynamic Force Engine 2,0 l.
W styczniu 2020 roku po raz pierwszy Polak został prezesem TMMP. Dariusz Mikołajczak zastąpił na tym stanowisku Eiji Takeichiego.
W czerwcu 2020 zakład w Jelczu-Laskowicach rozpoczął produkcję 3-cylindrowego silnika Dynamic Force Engine o pojemności 1,5 l do Yarisa i Yarisa Cross z napędem benzynowym i hybrydowym.
W lipcu 2020 fabryka TMMP w Wałbrzychu uruchomiła Dział Testów i Oceny Napędów Hybrydowych. Głównym zadaniem ośrodka jest wykonywanie testów wytrzymałościowych i zmęczeniowych oraz hałasu i wibracji poszczególnych komponentów wykorzystywanych w przekładniach do napędów hybrydowych.
Wyniki sprzedaży Sprzedaż 2018 W 2018 roku Toyota sprzedała najwięcej samochodów ze wszystkich marek motoryzacyjnych na świecie – 8 091 277 egzemplarzy.