Sesje treningowe thumb|150px|Alfa Romeo 8C Monza Sesje treningowe odbyły się w czwartek, piątek i sobotę między godziną 4 – 6 rano. Mimo wczesnej godziny i deszczowej pogody tysiące widzów obserwowały treningi. Bjørnstad był najszybszy w treningu z czasem 2:08, natomiast Burggaller znalazł się na czele zawodników w klasie voiturette z czasem 2:14. Pod koniec sobotniego treningu Hartmann walczył o lepszy czas. Gdy postanowił wrócić do boksów, nagle zwolnił, a na jadący na torze Widengren zbliżał się do niego z pełną prędkością i samochody zderzyły się. Hartmann wypadł z samochodu i uderzył w ogrodzenie. Został przewieziony do szpitala i nie mógł uczestniczyć w wyścigu. W samochodzie Widengrena uległa uszkodzeniu przednia oś, ale Szwed dostał nowy samochód gotowy do startu. Edward Zawidowski nie był w stanie wziąć udział w wyścigu z powodu grypy.
Wyścig Wyścig rozpoczął się o godzinie 14.30 podczas ulewnego deszczu. Mimo złej pogody na torze pojawiło się 30 tysięcy kibiców. Kierowcy startowali według numerów. Pierwsi byli kierowcy Grand Prix, którzy startowali w trzech rzędach, a w odstępie 50 metrów za nimi stali kierowcy voiturette, którzy do wyścigu wystartowali minutę po kierowcach GP. Był to co prawda osobny wyścig, ale rozegrany w tym samym czasie.