biegu 19/23 (0,826) Napęd tylnego koła #520 łańcuch O-ring Ilość ogniw łańcucha 110 Ogniw 108 Ogniw Przełożenie napędutylnego koła 47/14 (3,357) 44/15 (2,933) 43/14 (3,071) 41/15 (2,733) 43/14 (3,071) 44/15 (2,933) Układ jezdny / Układ hamulcowyMasa pojazdu sucha (kg) 113 kg 118 kg130 kg 124 kg Zawieszenie przednie Widelec teleskopowy, Ø 43 mm, regulacja napięcia wstępnego, regulacja tłumienia dobicia Widelec teleskopowy, Ø 41 mm, regulacja tłumienia dobicia Skok przedniego zawieszenia 280 mm 270 mm Tylne zawieszenie Wahacz połączony układem dźwigniowym z elementem resorująco-amortyzującym, regulacja napięcia wstępnego, regulacja tłumienia dobicia Wahacz połączony układem dźwigniowym z elementem resorująco-amortyzującym, regulacja napięcia wstępnego, regulacja tłumienia dobicia Skok tylnego zawieszenia 280 mm 270 mm Kąt główki ramy 62°30′ Wyprzedzenie 118 mm 115 mm Przedni hamulec Pojedyncza tarcza, Hydrauliczny Ø 250 mm Tylny hamulec Pojedyncza tarcza, Hydrauliczny Ø 220 mm Pojemność zbiornika paliwa (rezerwa) 9,5 l (1,8 l) 9,0 l (2,0 l) Pojemność układu olejenia 2,1 l WymiaryIlosc miejsc 1-Osobowy 2-OsobowyDługość całkowita (mm) 2165 mm 2235 mmSzerokość (mm) 885 mmWysokość (mm) 1250 mm 1245 mmRozstaw osi (mm)1440 mm1450 mm1440 mm 1450 mm1440 mm1450 mmPrześwit (mm) 310 mm 290 mm290 mm 280 mmWysokość siodła (mm) 920 mm 900 mm890 mm 890 mm Źródło:
Przypisy
DR 350 Kategoria:Motocykle enduro Kategoria:Motocykle z lat 90.