Gdy część czynna sprzęgła napędzana jest silnikiem asynchronicznym. Prędkość zależna jest od obciążenia napędu. Na przebieg charakterystyk mechanicznych ma znaczny wpływ stan nagrzania elementów sprzęgła. Wraz ze wzrostem temperatury wzrasta rezystywność części biernej sprzęgła, co powoduje zmniejszenie momentu przenoszonego. Kształtowanie charakterystyk mechanicznych sprzęgła odbywa się przez określenie wymiarów oraz liczby biegunów i rodzaju użytych materiałów.
Zalety i wady sprzęgieł indukcyjnych Zalety to głównie: dość duża niezawodność, prostota sterowania, gdyż regulujemy tylko jedną wielkość, płynna regulacja przenoszenia mocy, momentu i prędkości kątowej, samoczynne ograniczenie przenoszonego momentu, możliwość pracy hamulcowej.
Wadami są między innymi: stosunkowo duże wymiary i masa sprzęgła, mała sprawność.
Zastosowanie Indukcyjne sprzęgła poślizgowe znajdują zastosowanie głównie w napędach obrabiarek, maszynach technologicznych, przemyśle kablowym oraz układach przeniesienia napędu statków.
Bibliografia Pełczewski W.: Sprzęgła elektromagnetyczne, WNT, Warszawa 1965. Praca zbiorowa, Laboratorium napędu elektrycznego, PWN, Warszawa-Poznań 1977.
Kategoria:Maszyny elektryczne Kategoria:Sprzęgła