Vario LF2 napędzane jest silnikami asynchronicznymi. Wyposażenie elektryczne typu TV Europulse od firmy Cegelec umieszczono na dachu. Wygląd tramwaju zaprojektował architekt František Pelikán.
Tramwaje Vario LF2 produkowane są jako fabrycznie nowe (oznaczenie VarioLF2.E) lub jako modernizacje starszych tramwajów K2, polegające na wymianie nadwozia (oznaczenie VarioLF2R.E).
Dostawy Państwo Miasto Typ Lata dostaw Liczba Numery taborowe Brno VarioLF2R.E 2008–2018 32 patrz niżej Ostrawa VarioLF2.E 2007 1 1401 VarioLF2R.S 2013–2014 2 1402, 1403 Łączna liczba:35
Numery wozów Brno: 1069, 1072, 1078, 1082–1084, 1088, 1090, 1092–1094, 1096, 1098–1103, 1106, 1108–1110, 1112, 1114, 1117, 1120, 1126–1128, 1130–1132
Przypisy
Kategoria:Wersje i modernizacje wozu Tatra K2 Kategoria:Wagony tramwajowe Pragoimex & KOS