Prost pewnie prowadził, drugi był de Angelis, trzeci Piquet.
Piquet, broniący tytułu mistrza świata, nie był w stanie jednak po swoim pit stopie zbliżyć się do liderów, a musiał odpierać ataki Rosberga. Zaledwie cztery okrążenia po awarii Patrese samochód Piqueta również się zepsuł - awarii uległa elektryka. Bez blokującego go Piqueta, Rosberg zaczął zbliżać się do de Angelisa, który jednak nadal miał nad nim 10 sekund przewagi. Tymczasem Prost zwiększył przewagę do pół minuty, ale na 5 okrążeń przed końcem musiał wycofać się, ponieważ awarii uległ wtrysk.
Prowadzenie w wyścigu objął więc de Angelis, ale szybko zbliżał się do niego Rosberg. Na początku ostatniego okrążenia Włoch miał nad Finem 1,6 s przewagi. Rosberg zaatakował de Angelisa, który jednak jadąc po optymalnej linii jazdy obronił pozycję. W ostatni zakręt de Angelis wszedł za szeroko, co próbował wykorzystać Rosberg, ale ostatecznie nie zdołał wyprzedzić de Angelisa, który miał nad Finem 5 setnych sekundy przewagi, co równa się połowie długości samochodu Formuły 1.