Opis konstrukcji thumb|left|Silnik Salmson 9Z eksponowany w MLP w Krakowie Samolot Salmson 2 był dwupłatem napędzanym silnikiem gwiazdowym skonstruowanym we własnej firmie. Silnik mieścił się z przodu kadłuba. Za nim znajdowały się dwie odkryte kabiny: pilota i obserwatora. Na końcu kadłuba zamontowano klasyczne usterzenie pionowe i poziome ze sterami kierunku i wysokości. Stery były wychylane za pomocą linek poprowadzonych wewnątrz kadłuba. Kadłub miał pokrycie płócienne, tylko za silnikiem kadłub pokryty był blachą duraluminiową. Płaty były usztywnione cięgłami z drutu i słupkami z rur o przekroju kroplowym. Lotki znajdowały się na obu płatach. Całość konstrukcji była dobrze opracowana pod względem aerodynamicznym.
Wersja bombowa Salmson 2B2 była identyczna jak wersja rozpoznawcza 2A2, tylko zamiast aparatury fotograficznej zabierano w niej bomby o masie 160 kg mocowane na zewnętrznych zaczepach po obu stronach kadłuba.
Galeria
Bibliografia
Kategoria:Francuskie samoloty bombowe I wojny światowej Kategoria:Francuskie samoloty rozpoznawcze I wojny światowej 2 Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym