Współzawodnictwo Prowadzona jest osobna klasyfikacja indywidualna w kategoriach motocykle (w tym quady i SSV), samochody terenowe (obejmuje 4x4, 2x4, Buggy oraz SUV) oraz Bivouac-Bivouac. Zadaniem uczestników jest pokonanie wyznaczonej trasy, opisanej w dostarczonym przez organizatorów tzw. road booku, z zachowaniem średniej prędkości przejazdu określonej dla danej kategorii pojazdów. Na wybranych fragmentach trasy, których rozmieszczenie nie jest znane zawodnikom mierzony jest czas przejazdu. Za przejazd w czasie krótszym lub dłuższym niż wynikający z założonej średniej prędkości uczestnik otrzymuje punkty karne. Dodatkowo na zawodników nałożony jest obowiązek przestrzegania ograniczenia prędkości podczas przejazdu przez obszary zamieszkane, złamanie którego może skutkować wykluczeniem z rajdu. Zwycięzcą w poszczególnych kategoriach zostaje uczestnik, który na mecie rajdu uzyskał najmniejszą, sumaryczną liczbę punktów karnych. Równolegle odbywa się klasyfikacja zespołowa w której liczy się średnią punktów uzyskanych przez członków poszczególnych zespołów. Kierowcy i załogi należący do jednego zespołu mogą startować w różnych kategoriach (łącznie z kategorią Bivouac-Bivouac).