Po torach poruszają się tramwaje linii: 8, 9.
Po ulicy biegną także linie autobusowe 106, 111, 138, N8.
Historia Przedwojenna nazwa ulicy Breitenbachstraße upamiętniała Paula von Breitenbacha (1850–1930), pochodzącego z Gdańska pruskiego ministra robót publicznych.
W 1910 powstał Eisenbahn-Hauptwerkstatt Danzig-Troyl (Główny Warsztat Kolejowy Gdańsk–Trojan), w skrócie: EHW Danzig-Troyl, późniejsze Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego i Miejskiego w Gdańsku.
W 1912 został oddany do użytku Most Siennicki, który zastąpił starą, odwieczną przeprawę promową przez Martwą Wisłę pod Gęsią Karczmą.
W latach 1925–1927 została zbudowana na ul. Siennickiej trasa tramwaju (w pełni dwutorowa, o wysokiej przepustowości) z centrum miasta do Stogów.
Około 1930 powstał Park Siennicki, jako zieleń pobliskiej zwartej zabudowy mieszkaniowej z okresu Wolnego Miasta Gdańska (powierzchnia parku wynosi 1,6 ha).
3 września 1970 Służba Więzienna otrzymała Zakład Karny Gdańsk-Przeróbka. Został on utworzony na terenach pokolejowych.
Obiekty Zabytkowe warsztaty kolejowe (zbudowane w latach 1910-1920) Zakład Karny Gdańsk-Przeróbka GKS Gedania Gdańsk (sekcja wioślarska) Pętla tramwajowa "Przeróbka"
Przypisy
Linki zewnętrzne Ulica Siennicka na stronach Akademii Rzygaczy
Siennicka Kategoria:Przeróbka