Sterowanie i jazda Wagon posiadał samochodową skrzynię biegów oraz zwykłe suche sprzęgło, co wymuszało „samochodowy” sposób obsługi. Jedynie zamiast pedałów zastosowano odpowiednie dźwignie, dzięki czemu wszystkie elementy sterowania znajdowały się na pulpicie maszynisty.
Oznaczenia Pierwotnie wagony nosiły oznaczenie Mx (M – wagon motorowy, x – czteroosiowy), które w latach 70 zostało zmienione na MBxd1.
Oznaczenie (Mx później) MBxd1 posiadają też inne wąskotorowe wagony motorowe napędzane silnikiem wysokoprężnym i wyposażone w przekładnię mechaniczną. Dlatego poszczególne konstrukcje odróżnia się zakresem numeru inwentarzowego.
Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne i wagony eksploatowane w Polsce