4 stycznia 1921 porucznik Jeszka przekazał dowództwo podpułkownikowi Sawickiemu. Data ta jest wiązana z zakończeniem okresu organizacji dywizjonu. W połowie tego roku VIII dyon samochodowy był oddziałem macierzystym dla 35 oficerów korpusu wojsk samochodowych, lecz tylko dziesięciu z nich pełniło służbę w jednostce. Pozostali oficerowie posiadali inne przydziały służbowe (między innymi dziesięciu oficerów pełniło służbę w Centralnym Parku Samochodowym MSWojsk., a kolejnych siedmiu w Sekcji Wojsk Samochodowych Departamentu II MSWojsk.)
W listopadzie 1921 dywizjon został przeniesiony z Grudziądza do Bydgoszczy i rozlokowano w „Koszarach im. Generała Józefa Chłopickiego”.
W styczniu 1930 nastąpiła reorganizacja dywizjonu, a 1 kwietnia zaczęła oficjalnie funkcjonować nowa nazwa „Kadra 8 Dywizjonu Samochodowego”. 5 grudnia po raz pierwszy wręczono żołnierzom odznaki pamiątkowe.
19 maja 1927 minister spraw wojskowych marszałek Polski Józef Piłsudski ustalił i zatwierdził dzień 10 grudnia, jako datę święta pułkowegoDz. Rozk. MSWojsk. nr 16 z 19 V 1927, poz. 174..
W 1935 na bazie Kadry 8 dywizjonu samochodowego i kompanii samochodów pancernych „Bydgoszcz” z 2 batalionu czołgów i samochodów pancernych z Żurawicy utworzony został 8 batalion pancerny.
Żołnierze