Honda CB750 ze swoim mocnym 4-cylindrowym silnikiem w czasach, w których toczy się akcja, była szczytem nowoczesności, więc Ed gardzi sprzętem, który uważa za przestarzały. Guido Brasletti (w polskim tłumaczeniu: Gwidon Dukacki) – właściciel Ducati 750 Sport, później Ducati 900SS. Jean-Raoul Ducable (w polskim tłumaczeniu: Jan-Paweł Korbowy) – właściciel Kawasaki 750 H2, później Suzuki GSX-R 750. Jean Manchzeck (w polskim tłumaczeniu: Jasiu Śruba) – właściciel Nortona Commando 850, później Triumph Daytona 900.
Tomy +TomTytuł i rok wydania polskiegoTytuł i rok wydania oryginalnegoAutorzy1Joe Bar Team – tom 1 (2001)Joe Bar Team – tome 1 (1990) scenariusz i rysunki: Bar2 (Christian Debarre)2Joe Bar Team – tom 2 (2003)Joe Bar Team – tome 2 (1993) scenariusz i rysunki: Fane (Stéphane Deteindre)3Joe Bar Team – tome 3 (1995) scenariusz i rysunki: Fane (Stéphane Deteindre)4Joe Bar Team – tome 4 (1997) scenariusz i rysunki: Fane (Stéphane Deteindre)5Joe Bar Team – tome 5 (2003) scenariusz i rysunki: Bar2 (Christian Debarre)6Joe Bar Team – tome 6 (2004) scenariusz i rysunki: Fane (Stéphane Deteindre)7Joe Bar Team – tome 7 (2010) scenariusz: Pat Perna rysunki: Henri Jenfèvre8Joe Bar Team – tome 8 (2014) scenariusz i rysunki: Fane (Stéphane Deteindre)
Przypisy
Kategoria:Francuskie komiksy Kategoria:Komiksy humorystyczne Kategoria:Komiksy o wyścigach samochodowych Kategoria:Komiksy o sporcie