Statek objęto programem przebudowy liniowców pasażerskich w taki sposób, by przypominały najcięższe okręty Royal Navy. „Merion”, przebudowany na podobieństwo krążownika liniowego HMS „Tiger”, udał się na Morze ŚródziemnePrawdziwy HMS „Tiger” był częścią brytyjskiej Grand Fleet i nie znajdował się na Morzu Śródziemnym. Patrz: . W ramach przebudowy liniowiec wyposażono w atrapy dział zbudowane z płótna i drewna, a załoga musiała je chować, gdy tylko w pobliżu pojawiała się jednostka z kraju neutralnego. Poza tym statek załadowano balastem, by obniżyć sylwetkę i zbliżyć ją bardziej do sylwetki prawdziwego „Tigera”.
29 maja 1915 roku niemiecki okręt podwodny SM „UB-8”, skuszony prawdopodobnie perspektywą zatopienia brytyjskiego krążownika liniowego, pozwolił na przepłynięcie pięciu załadowanym transportowcom, zanim przeprowadził atak torpedowy na „Meriona”. Jedna torpeda z „UB-8” trafiła statek, wyrzucając w powietrze materiał użyty jako balast. Ci z załogantów, którzy zostali zrzuceni przez eksplozję za burtę, dopłynęli do pobliskiej wyspy Strati na szczątkach fałszywych dział liniowca.