Historia Pierwsze zawody ISDT zostały rozegrane w 1913 w Carlisle (Anglia). Pierwotny puchar został ufundowany przez British Cycle and Motorcycle Manufacturers' and Traders' Union Ltd. W 1949 FIM zastąpił go srebrnym pucharem z przykryciem z czasów króla Jerzego III będącym w użyciu do dzisiaj. W 1923 na prośbę Królewskiej Holenderskiej Federacji Motocyklowej rozpoczęto przyznawanie nagrody zwanej Srebrną Wazą (Silver Vase). W przeciwieństwie do World Trophy, gdzie zespoły musiały rywalizować na motocyklach wyprodukowanych w tym kraju, z którego pochodzili zawodnicy, w tej klasyfikacji takiego wymogu nie było. W 1949 puchar ten został zastąpiony srebrnym pucharem z czasów króla Jerzego II. Od 1985 ta kategoria została przemianowana na Junior World Trophy i przeznaczona jest dla zespołów do lat 23. Od 1970 zawody są oficjalnymi Mistrzostwami Świata Zespołów Narodowych.
Po zawodach Tulsa, USA w 1994 zmieniono regulamin tak by do końcowego wyniku zespołu liczyły się wyniki pięciu zawodników dla World Trophy i 3 zawodników w przypadku Junior World Trophy. Pozwala to na sklasyfikowanie zespołu nawet w wypadku nieukończenia zawodów przez jednego członka zespołu.