Największe znaczenie ma Główna droga wodna. Na tej drodze zachowane są najlepsze parametry, a śluzy mają największe wymiary. Śluzy na tej drodze spełniają wymogi dla III klasy drogi wodnej, z wyjątkiem Śluz Rędzin, których parametry odpowiadają IV klasie drogi wodnej. Pozostałe dwie drogi mają już znikome znaczenie transportowe, choć rośnie ich rola z punktu widzenia turystyki i rekreacji wodnej. Miejska droga wodna odpowiada II klasie dróg wodnych, AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE, INSTYTUT INŻYNIERII TRANSPORTU, Zakład Żeglugi Śródlądowej i Gospodarki Wodnej, SZCZECIN 2006 (dostęp 2009-12-14).
+ Śluzy wodne – pociągowe – we Wrocławiu droga wodna km biegu rzeki śluza wodna kanał wodny stopień wodny fotografia Główna Droga Wodna 244,80 (0,50 kanału) Śluza Bartoszowice Kanał Żeglugowy Stopień Wodny Bartoszowice 180px Główna Droga Wodna 249,40 (5,10 kanału) Śluza Zacisze Kanał Żeglugowy Stopień Wodny Zacisze 180px Główna Droga Wodna 253,30 (9,20 kanału) Śluza Różanka Kanał Różanka Stopień Wodny Różanka 180px Główna Droga Wodna 260,70 Śluza Rędzin Odra (Przekop Rędzin) Stopień Wodny Rędzin 180px Miejska Droga Wodna 245,03 (1,0 kanału) Śluza Opatowice Kanał Opatowicki Stopień Wodny Opatowice 180px Miejska Droga Wodna 250,25 (0,25 kanału) Śluza Szczytniki Przekop Szczytnicki Stopień Wodny Szczytniki 180px Miejska Droga Wodna 256,95