Samochód powstał w oparciu o modułową platformę ówczesnego aliansu Renault-Nissan, którą wykorzystano już wówczas wobec różnej wielkości konstrukcji jak Renault Clio, Dacia Logan czy Nissan Tiida. Choć głównymi konkurentami dla NV200 są osobowo-dostawcze kombivany jak Fiat Doblò, Ford Transit Connect czt Peugeot Partner, to model Nissana zachował wobec rywali nietypowe proporcje typowe dla większych samochodów dostawczych: wąskie, smukłe nadwozie z wysoko osadzonymi fotelami i nieznacznie wyodrębnioną przednią bryłą. Kanciaste, wysokie nadwozie pozwoliło na wygospodarowanie obszernego przedziału transportowego w wersji dostawczej. Z podłogą umieszczoną 520 mm nad ziemią i 1840 mm wysokości, Nissan NV200 był w 2009 roku najprzestronniejszym kompaktowym samochodem dostawczym w klasie.
W listopadzie 2009 roku Nissan NV200 otrzymał tytuł międzynarodowego Samochodu Dostawczego Roku 2010.