Od czerwca 2001 kolej została ponownie otwarta po kompletnej renowacji i wymianie wagonów na nowe – panoramiczne.
Dane techniczne długość linii – 262 m przewyższenie – 118 m górna stacja na wysokości – 700 m n.p.m. dolna stacja na wysokości – 582 m n.p.m. prędkość jazdy – 2 m/s pojemność każdego z 2 wagonów – 60 osób rozstaw szyn – 1000 mm średnica liny ciągnącej – 38 mm
Okolica i zespół zabytków kolejnictwa Z dolnej stacji, specjalnym panoramicznym chodnikiem dochodzi się do groty znalezienia figury Matki Boskiej, a po drodze rozmieszczone są stacje drogi krzyżowej. Na piętrze dolnej stacji funkcjonuje małe muzeum kolei, traktujące o liniach kolejowych w Montserrat. Funikular tworzy zespół zabytków techniki kolejowej w Montserrat wraz z: koleją zębatą – Cremallera de Montserrat (ze stacji Monistrol de Montserrat) koleją linową Montserrat Aeri – prowadzącą ze stacji kolejowej (linia z Barcelony) do klasztoru funikularem – Funicular de Sant Joan – prowadzącym do dawnych grot pustelników.
Bibliografia materiały historyczne prezentowane w Muzeum Kolejowym na stacji dolnej funikularu Santa Cova
Santa Cova Kategoria:Katalonia Kategoria:Koleje linowe w Katalonii