Rozwój oferty Pod koniec lat 80. XX w. Eagle wprowadził kilka nowych modeli, które były dystrybuowane przez sieć salonów Eagle-Jeep. Oferowane przez nową markę samochody były konstrukcjami bliźniaczymi wobec innych aut koncernu Chrysler oraz w mniejszym stopniu aut Mitsubishi. Eagle miał początkowo dużą autonomię, którą podkreślano logiem, bez odniesień do Chryslera. Mimo to marka nie była zbyt rozpoznawalna. Był to celowy zabieg Chryslera, który zamierzał wykorzystać markę Eagle do wywiązania się z umowy i skupić na sprzedaży, bardziej opłacalnych samochodów marki Jeep.

Upadek Marka Eagle była stopniowo wycofywana przez Chryslera od 1996 roku. W 1997 roku koncern potwierdził oficjalnie plany likwidacji marki co nastąpiło w 1998 roku.

Modele samochodów Historyczne Wagon (1987 – 1988) Medallion (1988 – 1989) Vista Wagon (1989 – 1992) Premier (1988 – 1992) Vista (1988 – 1992) 2000GTX (1991 – 1993) Summit (1989 – 1996) Summit Wagon (1991 – 1996) Vision (1993 – 1997) Talon (1990 – 1998)

Przypisy

Linki zewnętrzne

Kategoria:Chrysler Corporation Kategoria:Amerykańscy producenci samochodów Kategoria:Marki samochodów Kategoria:Przedsiębiorstwa z siedzibą w Auburn Hills Kategoria:Dawne przedsiębiorstwa motoryzacyjne w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Zlikwidowane marki samochodów