Po zakończeniu wojny w 1920 roku Benjamin Roxburgh-Smith wyemigrował do Rodezji. Przez kilka lat zajmował się rolnictwem w pobliżu drugiego co do wielkości miasta Bulawayo. We wrześniu 1926 roku sprzedał farmę i powrócił do Anglii, gdzie uzyskał licencję pilota cywilnego. W czerwcu 1927 roku powrócił do Afryki i został zatrudniony jako drugi pilot w Aircraft Operating Company. Następnie uzyskał licencję pilota zawodowego w Pretorii. W lutym 1929 roku ponownie powrócił do Anglii. Po krótkim pobycie w kraju został zatrudniony w Cobham/Blackburn Air Lines w celu otworzenia i rozwoju cywilnych linii lotniczych pomiędzy Kairem a Kapsztadem. Benjamin Roxburgh-Smith został jednym z wicedyrektorów firmy. Z pracy zrezygnował w maju 1931 roku i w czerwcu powrócił do Wielkiej Brytanii.
1 maja 1940 roku 55-letni Benjamin Roxburgh-Smith został ponownie powołany do służby wojskowej.
Powojenne losy Benjamina Roxburgh-Smitha nie są znane.
Odznaczenia Był odznaczony między innymi: Distinguished Flying Cross and Bar belgijskim Croix de Guerre (1914-1918).
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Asy myśliwskie Imperium Brytyjskiego I wojny światowej Kategoria:Odznaczeni Krzyżem Wojennym (Belgia) Kategoria:Odznaczeni Krzyżem Wybitnej Służby Lotniczej Kategoria:Oficerowie RAF Kategoria:Urodzeni w 1884 Kategoria:Zmarli w 1952