[km/h] Silniki benzynowe:V6 3.6 3564 V6 VVT 258/6500 399/2700 8,1 201V8 4.6 4565 V8 VVT 325/6500 427/4400 7,4 225
Druga generacja
thumb|left|225px|Cadillac SRX II – tył thumb|left|225px|Cadillac SRX II po liftingu
Cadillac SRX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku.
Druga generacja miała swoją premierę podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2009 roku. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej GM Epsilon II. Studyjną zapowiedzią był prototyp ProvoqForget BRX: 2010 Cadillac SRX is the new SRX.. W 2011 roku wprowadzono do produkcji bliźniaczą odmianę produkowaną przez szwedzką markę Saab jako model 9-4X jednak z powodu bankructwa firmy auto produkowano do 2012 roku. W tym czasie wyprodukowano 573 egzemplarze.
Lifting W 2012 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. atrapę chłodnicy, kształt bocznych wlotów powietrza, nowe reflektory przednie ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej z diodami LED oraz dodano nowy wzór 20-calowych alufelg. We wnętrzu pojazdu zmodernizowano m.in. konsolę środkową z multimedialnym zestawem CUE, nową kierownicą, zegarami i drążkiem zmiany biegów. Przy okazji liftingu pojazd doposażono w system aktywnej redukcji hałasu, panoramiczny dach, aktywny tempomat oraz system automatycznego hamowania.