Dwa nowe projekty powstały na rok 1979. Model RT2 brał udział w Formule 2, a RT3 – w Formule 3. Pierluigi Martini na RT3 zdobył tytuł mistrza Europejskiej Formuły 3. Ponadto w latach 1981–1985 kierowcy Ralta RT3 (Jonathan Palmer, Tommy Byrne, Ayrton Senna, Johnny Dumfries oraz Maurício Gugelmin) zdobywali tytuły mistrza Brytyjskiej Formuły 3.
W październiku 1988 roku Tauranac sprzedał zespół Ralt firmie March Engineering za 1 250 000 funtów szterlingów.
Tauranac pozostał związany z różnymi aspektami sportu od momentu odstąpienia od Ralta – projektował samochody dla szkół wyścigowych Hondy, dla Formuły Renault, był także konsultantem zespołu Arrows.
Życie prywatne Mieszkał w Australii.
Przypisy
Kategoria:Projektanci Formuły 1 Kategoria:Urodzeni w 1925 Kategoria:Zmarli w 2020 Kategoria:Australijczycy Kategoria:Ludzie urodzeni w Gillingham Kategoria:Właściciele zespołów Formuły 1