Drugi kōtsū sensō Liczba ofiar śmiertelnych w wypadkach komunikacyjnych stopniowo malała od roku 1971. Od 1980 roku liczba ta zaczęła ponownie wzrastać, aż w roku 1988 przekroczyła 10 000 ofiar rocznie. Okres ten nazywany jest drugim kōtsū sensō. Powodem nawrotu sytuacji kryzysowej były niewystarczające środki z budżetów państwa i władz lokalnych przeznaczane na służby policyjne i zachowanie bezpieczeństwa na drogach. Podczas tego okresu większość ofiar stanowili pasażerowie pojazdów. W latach 1980-2000 w większości ofiarą nieszczęśliwych wypadków na drogach padali ludzie młodzi prowadzący pojazdy.
Zobacz też motoryzacja wypadki komunikacyjne
Przypisy
Linki zewnętrzne Agencja Policyjna Japonii – biała księga z roku 2005, rozdział 1
Zapis audio wypowiedzi Shunkichi Takayamy odnośnie do roku 1960 i okoliczności powstania Prawa o Ruchu Drogowym
Kategoria:Okresy w historii Japonii