lotów.
W posiadaniu linii znalazły się LZ 6, LZ 7 Deutschland, LZ 8 Deutschland II, LZ 10 Schwaben, LZ 11 Viktoria Luise, LZ 13 Hanza i LZ 17 Sachen.
I wojna światowa Po wybuchu wojny część sterowców LZ 11, LZ 13 i LZ 17 została przekazana armii jako sterowce treningowe.
DELAG po 1918 roku Po zakończeniu wojny linia wznowiła regularne kursy pomiędzy kilkoma miastami w Europie, a od września 1928 roku przy użyciu sterowca LZ 127 Graf Zeppelin rozpoczęła regularne loty transatlantyckie. W skład floty linii oprócz LZ 127 weszły LZ 120 Bodensee, LZ 121 Nordstern. W 1935 roku linia została przejęta przez państwo i zmieniła nazwę na Deutsche Zeppelin-Reederei (DZR)
Przypisy
Bibliografia Airships: A Zeppelin History Site
Kategoria:Sterowce Kategoria:Nieistniejące linie lotnicze w Niemczech