11 czerwca 2017 roku stacja została ponownie otwarta – początkowo wyłącznie dla składów InterCity. Przez kolejne 3 lata, ze względu na objazd remontowanej linii nr 7 Warszawa – Lublin zatrzymywało się tu kilkanaście pociągów pospiesznych na dobę.
1 września 2020 roku ponownie zawieszono ruch na stacji, ze względu na rewitalizację odcinka Parczew – Lubartów. 12 grudnia 2021 roku przywrócono ruch pociągów pospiesznych, a dwa i pół roku później, od 3 marca 2024 roku wznowiono kursowanie pociągów regionalnych Łuków – Lublin.
Stacja sterowana jest przez LCS w Lubartowie od września 2017 roku.
Dworzec
Pierwotny dworzec powstał wraz z uruchomieniem stacji w 1898 roku. Jego architektura wpisuje się w styl eklektyczny z elementami ornamentyki secesyjnej.
Zniszczony podczas I wojny światowej budynek został odbudowany po 1918 roku. W wyniku działań II wojny światowej ponownie uległ zniszczeniu. Po odbudowie w latach 50. od strony peronu do budynku dostawiono niepasującą do jego architektury przybudówkę dla dyżurnych ruchu. Ostatni remont, w ramach którego wymieniono stolarkę okienną oraz odnowiono budynek z zewnątrz miał miejsce w 2017 roku.
Dworzec jest zamknięty dla pasażerów od 2000 roku. 9 lipca 2019 roku wpisano go do rejestru zabytków.