Inwestycje Zgodnie z umową AGC istniejące linie kolejowe powinny charakteryzować się m.in. następującymi parametrami: minimalna prędkość drogowa 160 km/h, dopuszczalny nacisk na oś taboru kolejowego lokomotyw 22,5 t i wagonów w przedziale 16-20 t.
Inwestycje w Polsce Modernizacja polskiego odcinka linii E 30 realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe etapami . W drugim dziesięcioleciu XX w. prowadzony były prace modernizacyjne na odcinku Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny Towarowy.
W sierpniu 2014 na odcinku Legnica – Bielawa Dolna rozpoczęto testy ETCS poziomu 2. Udział w nich brały dwie lokomotywy EP09 z urządzeniami pokładowymi ETCS i GSM-R. 3 marca 2016 podsystem strukturalny Sterowanie otrzymał zezwolenie wydane przez Urząd Transportu Kolejowego. Było to pierwsze w Polsce zezwolenie dla systemu ETCS poziomu 2. Na początku kwietnia 2020 ETCS poziomu 2 został oddany do eksploatacji na odcinku Legnica – Wrocław – Opole.
Przypisy
Linki zewnętrzne Centrum Unijnych Projektów Transportowych
Kategoria:Linie kolejowe