Autostrada federalna A10 () – autostrada w Niemczech, zewnętrznaW przeciwieństwie do autostrady A100, nazywanej miejską obwodnicą Berlina () i przebiegającej wokół śródmieścia obwodnica Berlina. Potocznie znana jako Berliner Ring, jej obwód wynosi 196 km. Na krótkim odcinku przebiega przez obrzeża miasta – okręg Pankow.
Historia Zaprojektowana przed II wojną światową, jako Reichsautobahn (RAB) 7. W latach 1936–1939 oddano do użytku 129 km drogi oznaczonych jako RAB 7a (część wschodnia) i RAB 7b (część południowa). Pozostałe 67 km (według planów przedwojennych RAB 7c) na zachód i północ od stolicy, dokończono w latach 1972-1979, na obszarze ówczesnej NRDW 1950 roku autostrada była gotowa na odcinku od nieistniejącego obecnie węzła Berlin-Weißensee do węzła Marquardt (obecnie Potsdam-Nord) – zob. . W latach 2011–2013 przebudowano węzeł Autobahndreieck Schwanebeck z autostradą A11, który od końca 2013 r. posiada nazwę Autobahndreieck Barnim (nazywanego też Autobahndreieck Kreuz Barnim) i bezpośrednie połączenie z drogą B2, co przyczyniło się do likwidacji węzła nr 36.