Historia W latach 70. XIX w. doprowadzono do Kłodzka linię kolejową z Wałbrzycha i Wrocławia. Następnie przystąpiono do planowania nowych odcinków, mających połączyć stolicę regionu z kurortami położonymi na południu, zachodzie i wschodzie ówczesnego powiatu kłodzkiego. Pod koniec XIX w. przystąpiono do budowy tzw. Kolei Doliny Białej Lądeckiej. Związane to było ze zwiększającym się ruchem pasażerskim, głównie do modnego wówczas Lądka-Zdroju. Jedną ze stacji wybudowano w Ołdrzychowicach Kłodzkich, jednej z najludniejszych wsi Kłodzczyzny, która słynęła z zakładów przemysłu lnianegoSłownik geografii turystycznej Sudetów. Kotlina Kłodzka, Rów Górnej Nysy, pod red. M. Staffy, t. 15, wyd. I-BIS, Wrocław 1994, s. 321.. Otwarto ją 14 listopada 1897 r.
Po II wojnie światowej i przejęciu ziemi kłodzkiej przez Polskę przemianowano stację na Ołdrzychowice Kłodzkie. Brak środków na utrzymanie infrastruktury przyczynił się do popadnięcia budynku stacji w ruinę. 31 grudnia 1994 r. miał być ostatnim dniem funkcjonowania Kolei Doliny Białej Lądeckiej. Na skutek protestów społeczności lokalnych decyzję o wstrzymaniu ruchu pasażerskiego cofnięto, ale w rozkładach jazdy pozostała informacja: Na odcinku Kłodzko Główne – Stronie Śląskie kursowanie pociągów może być zawieszone po uprzednim ogłoszeniu.