reflektory, zderzaki, maska, osłona chłodnicy oraz powiększono lusterka. Do palety silników dołączyła również jednostka 4.6 w układzie V8 skonstruowana przez Forda. Była to jednostka stosowana m.in. w Fordzie Mustangu.
Dane techniczne Silnik Pojemność skokowa[cm3] Przyspieszenie 0-100 km/h[s] Prędkość maksymalna[km/h] Zużycie paliwa[l/100 km]miasto/poza miastem/średnie 1.8 16V 120 KM 1796 11,6 195 10,6 / 6,1 / 7,8 1.8T 16V 150 KM 1796 9,6 210 11,3 / 6,1 / 8,0 1.8T 16V 150 KM aut. 1796 10,4 205 12,8 / 6,6 / 8,9 V6 2.0 150 KM 1997 10 210 13,5 / 7,0 / 9,4 V6 2.0 150KM aut. 1997 11,6 205 14,8 / 7,6 / 10,3 V6 2.5 177 KM 2497 8,8 220 14,0 / 7,0 / 9,6 V6 2.5 177 KM aut. 2497 9,5 215 15,5 / 7,5 / 10,5 V8 4.6 260 KM 4601 6,2 250 16,2 / 9,9 / 12,2 2.0 CDT 16V 116 KM 1951 11,7 193 7,7 / 4,7 / 5,8 2.0 CDT 16V 116 KM aut. 1951 13,2 190 10,0 / 5,2 / 6,9 2.0 CDTi 16V 131 KM 1951 11,0 193 8,1 / 4,4 / 5,8 2.0 CDTi 16V 131 KM aut. (po liftingu moc podniesiono do 136KM) 1951 11,8 190 10,0 / 5,2 / 6,9 Legenda: aut.