Samochód promowany był jako aspirujący do klasy premium, akcentując jego bogate wyposażenie i kierując go do klientów, którzy odnieśli sukces na fali sukcesów południowokoreańskiej gospodarki w drugiej połowie lat 80. XX wieku.
Wyposażenie Luxury Super
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone mogło być m.in. w tempomat, elektrycznie regulowane fotele, spryskiwacze reflektorów, elektryczne sterowanie lusterek.
Silniki R4 1.8l Mitsubishi R4 2.0l Mitsubishi
Druga generacja
thumb|left|Hyundai Sonata II – tył thumb|left|Hyundai Sonata II po liftingu thumb|left|Hyundai Sonata II – tył po liftingu
Hyundai Sonata II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1988 roku.
W drugiej połowie lat 80. XX wieku Hyundai zdecydował się opracować następcę modelu Stellar, nadając mu nazwę Sonata dotychczas stosowaną tylko dla luksusowej odmiany poprzednika oferowanej w Korei Południowej.
Zamiast przestarzałej technologii Forda, Sonata drugiej generacji powstała w ramach partnerstwa z Mitsubishi jako bliźnicza konstrukcja wobec sedana Galant.