Wariant ten nosił nazwę Universal Wagon, oferowano go do 1968. thumb|left|Mercedes-Benz W110 Universal Wagon
Pierwsza seria (1961-1965)
Pierwsza seria produkowana była w latach 1961-1965.
Numer podwoziaLata produkcjiModelSilnikWielkość produkcjiW110.0101961–1965190cR4 1,9 l M121benzyna130 554W110.1101961–1965190DcR4 2,0 l OM621 III diesel225 645
+ Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:Silniki: 190 c R4 1,9 l (1897 cm³), SOHC, benzyna gaźnik Solex 34 PJCB 85 x 83,6 mm 8,7:1 80 KM (59 kW) przy 5000 obr./min 142 N•m przy 2500 obr./min 17,7 s 145 km/h 190 Dc R4 2,0 l (1988 cm³), SOHC, diesel pompa wtryskowa Bosch 87 x 83,6 mm 21:1 55 KM (40 kW) przy 4300 obr./min 118 N•m przy 2400 obr./min 30 s 125 km/h thumb|left|Tył nadwozia pierwszej serii, widoczne nadwozie w kształcie płetw ogonowych thumb|left|Tablica wskaźników auta z 1964
Druga seria (1965-1968)
Druga seria powstawała w latach 1965-1968.
Numer podwoziaLata produkcjiModelSilnikWielkość produkcjiW110.0101965–1968200R4 2,0 l M12170 207W110.0111965–1965230R6 2,3 l M18040 258W110.1101965–1968200DR4 2,0 l OM621 VIII161 618