Seperit w swojej historii od zawsze stawiał na innowacje. Właśnie dlatego w roku 1927 w ofercie marki pojawiła się pierwsza opona do samochodów ciężarowych o konstrukcji pneumatycznej. W roku 1936 zadebiutowało kolejne rozwiązanie: Austriacy stworzyli pierwszą oponę zimową o nazwie Goliath. Dwie dekady później na rynku debiutują opony bezdętkowe i z białym malowaniem na ścianach, a w roku 1963 logo Semperita zaczyna gościć na oponach z kolcami M+S 181. Ostatni z produktów został sukcesem sprzedażowym w Europie i zajmuje jedno z głównych miejsc w portfolio producenta.
Lata siedemdziesiąte XX wieku minęły Semperitowi pod znakiem kryzysu naftowego, który skutkował załamaniem sprzedaży opon. Mimo początkowych problemów, już w latach osiemdziesiątych firma postawiła na zmiany. Na początek wdrożony został plan przebudowy i rozbudowy fabryki w Traiskirchen. Prace rozpoczęły się w roku 1984. Niespełna dwanaście miesięcy później austriackie przedsiębiorstwo zyskało partnera o ugruntowanej pozycji na rynku i w ramach przejęcia stało się częścią ogólnoświatowej Grupy Continental.