Większą różnicą była gama nadwoziowa, która poza 3 i 5-drzwiowym hatchbackiem i 5-drzwiowym kombi została poszerzona także o opracowanego specjalnie z myślą o tym regionie, nieznanego w Europie 4-drzwiowego sedana oraz 2-drzwiowego pickupa.
Restylizacje Po tym, jak w 2002 roku na rynkach latynoamerykańskich zadebiutowała druga generacja Chevroleta Corsy, General Motors zdecydowało się kontynuować lokalną produkcję oraz sprzedaż pierwszej generacji pod nazwą Chevrolet Corsa Classic. Przy okazji zmiany nazwy, samochód przeszedł drobną modernizację – zmienił się wygląd przedniego zderzaka, a także pojawił się większy przedni wlot powietrza i zmodyfikowane, wypukły wkłady tylnych lamp.
Drugą modernizację Chevrolet Corsa Classic przeszedł w lipcu 2008 roku, zyskując zmodyfikowany wygląd zderzaków. Ponadto, ponownie zmienił się wygląd atrapy chłodnicy, która stała się większa i zyskała nowe, zunifikowane logo Chevroleta w miejsce dotychczasowego logotypu nawiązującego umieszczeniem w kole do Opla.