Sezon nie był jednak udany i po jego zakończeniu zrezygnowano z tych silników na rzecz Mercedesa.
W 1996 roku wspólnicy się rozeszli i zespół zmienił nazwę na Team Rahal nadal wystawiając dwa samochody, natomiast Carl Hogan we współpracy z zespołem Penske Racing wystawił samochód dla zbliżającego się do końca wyścigowej kariery Emersona Fittipaldiego.
Około 1997 roku długoletni przyjaciel Rahala, komik David Letterman, nabył niewielką część udziałów w zespole.
Po sezonie 1998 Bobby Rahal zakończył karierę kierowcy wyścigowego i skupił się na kierowaniu swoim zespołem.
Kierowcy Bobby Rahal (1992-1998) Mike Groff (1993-1994) Raúl Boesel (1995) Bryan Herta (1996-1999) Max Papis (1999-2001) Kenny Bräck (2000-2001) Jimmy Vasser (2002) Michel Jourdain Jr. (2002-2003)
Indy Racing League/IndyCar mały|David Letterman (2015) W 2003 roku zespół zadebiutował w serii IRL IndyCar Series z Kennym Bräckiem za kierownicą. Szwedowi raz udało się stanąć na podium zajmując drugie miejsce a dość regularny sezon zakończył na 9. pozycji w klasyfikacji. W następnym sezonie zespół wystawiał już dwa samochody, a kierowcami byli Buddy Rice (zajął 3. miejsce w klasyfikacji) i Vítor Meira (8.