Zakłady wykonują: pełne remonty płatowców obejmujące weryfikację, naprawę i malowanie obsługi i przeglądy okresowe naprawy awaryjne weryfikację i naprawy komponentów systemów samolotu z wyjątkiem silnika przedłużenia resursów technicznych produkcja i dostawy części zamiennych jednorazowych opracowywanie i wdrażanie aparatury kontrolno-pomiarowej i sprzętu naziemnego przygotowanie publikacji technicznych W 2006 roku zakład rozpoczął głęboką modernizację wydziału powłok galwanicznych, czego efektem jest najnowocześniejsza obecnie w regionie galwanicznych, posiadająca możliwości nakładania standardowych oraz unikatowych powłok. Wykonywane są również cykliczne zmiany kamuflażu będącego także elementem zabezpieczenia samolotu przed negatywnym działaniem środowiska. Malowanie płatowca wykonywane jest co 6–8 lat i połączone z serwisem egzemplarza.