Likwidacja Zarówno model XR4Ti, jak i Scorpio nie zdobyły popularności rynkowej w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Dla obu modeli wspólnym utrudnieniem były wahania kursów walut, a także koszty związane koniecznością przeprojektowania dla dostosowania do amerykańskich standardów, które windowały cenę modeli Merkura.
Ostateczną przeszkodą dla dalszego funkcjonowania tej filii były planowane zmiany w prawie amerykańskim w początku lat 90., wprowadzające przymusowo dodatkowe środki ochrony pasażerów (automatyczne pasy bezpieczeństwa lub poduszki bezpieczeństwa). Ford ocenił, że kolejne przekonstruowanie modeli XR4Ti i Scorpio jest nieopłacalne i podjęto decyzję likwidacji marki Merkur.
Modele samochodów Historyczne XR4Ti (1985–1989) Scorpio (1987–1989)
Przypisy
Kategoria:Amerykańscy producenci samochodów Kategoria:Marki samochodów Kategoria:Byłe przedsiębiorstwa w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Zlikwidowane marki samochodów Kategoria:Ford